es un metal de relleno 9Cr-1Mo modificado con niobio (columbio) y vanadio. es diseñado para proporcionar resistencia, tenacidad, resistencia a la fatiga, resistencia a la oxidación y resistencia a la corrosión en temperaturas elevadas. Este material se utiliza ampliamente para las cabeceras, la tubería principal de vapor y de la turbina cubiertas en estaciones generadoras que funcionan con combustible fósil. El tratamiento térmico de esta aleación es crítica y debe ser estrechamente controlada. La temperatura a la que el micro- estructura tiene completa transformación en martensita es relativamente baja; Por lo tanto, tras la finalización de la soldadura y antes del tratamiento térmico posterior a la soldadura, se recomienda para permitir que la soldadura se enfríe a al menos 200 ° C. Una temperatura de precalentamiento y entre pasada de no menos de 300 ° F debe ser mantenido durante la soldadura.